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三菱觀光電梯

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1.精心設(shè)計(jì) 形式通配
針對(duì)不同建筑場(chǎng)合進(jìn)行專門(mén)化裝潢設(shè)計(jì)提供多種觀光形式供選擇,滿足不同觀光需求。NZ11S、NZ22S、NZ31S和NZ42S四款方形轎廂可適配不同梯種。
2.符合標(biāo)準(zhǔn) 安全安心
轎廂裝潢所選用的材料嚴(yán)格符合 GB7588.1中規(guī)定的耐火吸撞擊要求,避免自行裝潢選材不當(dāng)引起的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3.嚴(yán)格測(cè)試 品質(zhì)長(zhǎng)久
三菱原廠裝潢中所采用的材質(zhì)工藝、照明器具均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的可靠性測(cè)試,相比自行裝潢質(zhì)量更有保證。
產(chǎn)品詳情

  電梯基本功能介紹

  n自動(dòng)再平層 (ARL):當(dāng)電梯在門(mén)區(qū)內(nèi)、再平層區(qū)外時(shí),電梯自動(dòng)平層。(提供高度≥60米時(shí)適用)

  n電梯受阻失速保護(hù)(AST):當(dāng)曳引鋼絲繩打滑達(dá)到預(yù)定時(shí)間,電梯停止運(yùn)行。

  n消除反向轎內(nèi)召喚 (CCC):電梯自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)電梯沿途響應(yīng)最后一個(gè)轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳竞螅到y(tǒng)自動(dòng)檢查并消除余下的轎內(nèi)指令。

  n檢修操作(HAND):供維修人員使用的檢修運(yùn)行模式。

  n層站運(yùn)行控制開(kāi)關(guān)(HOS):通過(guò)操作指定層站上安裝的“運(yùn)行/停止”鑰匙開(kāi)關(guān),開(kāi)啟或關(guān)閉電梯。

  n稱重啟動(dòng)(LWS):電梯根據(jù)轎廂的負(fù)載,調(diào)整啟動(dòng)力矩,以使電梯啟動(dòng)平衡。

  n次層停靠(NXL):電梯到達(dá)目的層后,若轎廂門(mén)不能完全開(kāi)啟,則關(guān)門(mén)前行到下一層,直到門(mén)能完全開(kāi)啟后,恢復(fù)正常運(yùn)行。

  n超載報(bào)警(OLH):轎廂超載時(shí),電梯保持開(kāi)門(mén)并且轎內(nèi)蜂鳴器鳴響。

  n上電再平層(PORL):由于斷電引起轎廂停在門(mén)區(qū)范圍內(nèi),當(dāng)電源恢復(fù)后轎廂將再平層到平層位置。

  n安全停靠(SFL):電梯因故停在門(mén)區(qū)外時(shí),控制器進(jìn)行安全檢測(cè),若符合啟動(dòng)要求,則電梯就近停層開(kāi)門(mén)。

  n換向重開(kāi)門(mén)(DDOP):電梯門(mén)開(kāi)狀態(tài),前行方向上沒(méi)有轎內(nèi)指令和層站召喚,且該層站的相反方向的層站召喚已被登記,電梯關(guān)門(mén)后立即重開(kāi)。

  n門(mén)負(fù)載檢測(cè) (DLD):如果門(mén)由于過(guò)載導(dǎo)致不能完全打開(kāi)或關(guān)閉,電梯門(mén)將會(huì)反方向動(dòng)作。

  n開(kāi)門(mén)受阻控制(DONG):如果電梯開(kāi)門(mén)受阻,立即關(guān)門(mén)。

  n開(kāi)門(mén)保持時(shí)間自動(dòng)調(diào)整(DOT):根據(jù)層站召喚或轎內(nèi)指令自動(dòng)調(diào)整開(kāi)門(mén)保持時(shí)間。

  n強(qiáng)制關(guān)門(mén) (KNDG):如果電梯開(kāi)門(mén)保持時(shí)間超過(guò)預(yù)定值,電梯暫時(shí)忽略非接觸式門(mén)傳感器的作用,強(qiáng)制關(guān)門(mén)。

  n重復(fù)關(guān)門(mén)(RDC):若關(guān)門(mén)受阻,電梯就會(huì)重復(fù)關(guān)門(mén)動(dòng)作,直到雜物被清除。

  n本層再開(kāi)門(mén)(ROHB):關(guān)門(mén)過(guò)程中,按同方向?qū)诱菊賳景粹o,電梯重新開(kāi)門(mén)。

  n停層開(kāi)門(mén)(SO):電梯停層后自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

  n轎內(nèi)運(yùn)行方向指示(DAC):在轎廂內(nèi)用箭頭表示電梯的運(yùn)行方向。

  n層站運(yùn)行方向指標(biāo)(DAH):在層站用箭頭表示電梯的運(yùn)行方向。

  n關(guān)門(mén)按鈕響應(yīng)指示(DCR):按下關(guān)門(mén)按鈕時(shí)關(guān)門(mén)按鈕燈同時(shí)點(diǎn)亮。

  n開(kāi)門(mén)按鈕響應(yīng)指示(DOL):按下開(kāi)門(mén)按鈕時(shí)開(kāi)門(mén)按鈕燈同時(shí)點(diǎn)亮。

  n內(nèi)部通話裝置(ITP):緊急時(shí),轎內(nèi)或轎頂或底坑的人可以通過(guò)該裝置與機(jī)房或監(jiān)控室的人通話。

  n轎廂應(yīng)急照明(ECL):當(dāng)正常照明電源斷電時(shí),立即提供轎廂照明。


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針對(duì)不同建筑場(chǎng)合進(jìn)行專門(mén)化裝潢設(shè)計(jì)提供多種觀光形式供選擇,滿足不同觀光需求。NZ11S、NZ22S、NZ31S和NZ42S四款方形轎廂可適配不同梯種。
2.符合標(biāo)準(zhǔn) 安全安心
轎廂裝潢所選用的材料嚴(yán)格符合 GB7588.1中規(guī)定的耐火吸撞擊要求,避免自行裝潢選材不當(dāng)引起的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3.嚴(yán)格測(cè)試 品質(zhì)長(zhǎng)久
三菱原廠裝潢中所采用的材質(zhì)工藝、照明器具均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的可靠性測(cè)試,相比自行裝潢質(zhì)量更有保證。
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  電梯基本功能介紹

  n自動(dòng)再平層 (ARL):當(dāng)電梯在門(mén)區(qū)內(nèi)、再平層區(qū)外時(shí),電梯自動(dòng)平層。(提供高度≥60米時(shí)適用)

  n電梯受阻失速保護(hù)(AST):當(dāng)曳引鋼絲繩打滑達(dá)到預(yù)定時(shí)間,電梯停止運(yùn)行。

  n消除反向轎內(nèi)召喚 (CCC):電梯自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)電梯沿途響應(yīng)最后一個(gè)轎內(nèi)指令或?qū)诱菊賳竞螅到y(tǒng)自動(dòng)檢查并消除余下的轎內(nèi)指令。

  n檢修操作(HAND):供維修人員使用的檢修運(yùn)行模式。

  n層站運(yùn)行控制開(kāi)關(guān)(HOS):通過(guò)操作指定層站上安裝的“運(yùn)行/停止”鑰匙開(kāi)關(guān),開(kāi)啟或關(guān)閉電梯。

  n稱重啟動(dòng)(LWS):電梯根據(jù)轎廂的負(fù)載,調(diào)整啟動(dòng)力矩,以使電梯啟動(dòng)平衡。

  n次層停靠(NXL):電梯到達(dá)目的層后,若轎廂門(mén)不能完全開(kāi)啟,則關(guān)門(mén)前行到下一層,直到門(mén)能完全開(kāi)啟后,恢復(fù)正常運(yùn)行。

  n超載報(bào)警(OLH):轎廂超載時(shí),電梯保持開(kāi)門(mén)并且轎內(nèi)蜂鳴器鳴響。

  n上電再平層(PORL):由于斷電引起轎廂停在門(mén)區(qū)范圍內(nèi),當(dāng)電源恢復(fù)后轎廂將再平層到平層位置。

  n安全停靠(SFL):電梯因故停在門(mén)區(qū)外時(shí),控制器進(jìn)行安全檢測(cè),若符合啟動(dòng)要求,則電梯就近停層開(kāi)門(mén)。

  n換向重開(kāi)門(mén)(DDOP):電梯門(mén)開(kāi)狀態(tài),前行方向上沒(méi)有轎內(nèi)指令和層站召喚,且該層站的相反方向的層站召喚已被登記,電梯關(guān)門(mén)后立即重開(kāi)。

  n門(mén)負(fù)載檢測(cè) (DLD):如果門(mén)由于過(guò)載導(dǎo)致不能完全打開(kāi)或關(guān)閉,電梯門(mén)將會(huì)反方向動(dòng)作。

  n開(kāi)門(mén)受阻控制(DONG):如果電梯開(kāi)門(mén)受阻,立即關(guān)門(mén)。

  n開(kāi)門(mén)保持時(shí)間自動(dòng)調(diào)整(DOT):根據(jù)層站召喚或轎內(nèi)指令自動(dòng)調(diào)整開(kāi)門(mén)保持時(shí)間。

  n強(qiáng)制關(guān)門(mén) (KNDG):如果電梯開(kāi)門(mén)保持時(shí)間超過(guò)預(yù)定值,電梯暫時(shí)忽略非接觸式門(mén)傳感器的作用,強(qiáng)制關(guān)門(mén)。

  n重復(fù)關(guān)門(mén)(RDC):若關(guān)門(mén)受阻,電梯就會(huì)重復(fù)關(guān)門(mén)動(dòng)作,直到雜物被清除。

  n本層再開(kāi)門(mén)(ROHB):關(guān)門(mén)過(guò)程中,按同方向?qū)诱菊賳景粹o,電梯重新開(kāi)門(mén)。

  n停層開(kāi)門(mén)(SO):電梯停層后自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

  n轎內(nèi)運(yùn)行方向指示(DAC):在轎廂內(nèi)用箭頭表示電梯的運(yùn)行方向。

  n層站運(yùn)行方向指標(biāo)(DAH):在層站用箭頭表示電梯的運(yùn)行方向。

  n關(guān)門(mén)按鈕響應(yīng)指示(DCR):按下關(guān)門(mén)按鈕時(shí)關(guān)門(mén)按鈕燈同時(shí)點(diǎn)亮。

  n開(kāi)門(mén)按鈕響應(yīng)指示(DOL):按下開(kāi)門(mén)按鈕時(shí)開(kāi)門(mén)按鈕燈同時(shí)點(diǎn)亮。

  n內(nèi)部通話裝置(ITP):緊急時(shí),轎內(nèi)或轎頂或底坑的人可以通過(guò)該裝置與機(jī)房或監(jiān)控室的人通話。

  n轎廂應(yīng)急照明(ECL):當(dāng)正常照明電源斷電時(shí),立即提供轎廂照明。


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